Char T 34

 Caractéristiques : 

- Equipage : 4 

- Longueur : 5.92 m

- Largeur : 3 m

- Hauteur : 2.45 m

- Masse au combat : 28.5 tonnes

 Blindage et armement : 

- Blindage : 60 mm en frontal tourelle et châssis; 45 mm en latéral châssis; 52 mm en latéral tourelle; 45 mm châssis arrière; 52 mm tourelle arrière; masque du canon de 45 mm, et 70 mm pour le mantelet

- Armement principal: canon F-34 de 72.6 mm

- Armement secondaire : 2 mitrailleuse DT de 7.2 mm

Mobilité : 

- Moteur : V12 diesel V-2-34, 500 ch (367.7 kw)

- Suspension : Christie

- Vitesse sur route : 55 km/h sur route; 40 km/h en tout terrain

- Puissance massique : 16.2 ch/tonne

- Autonomie : 350 km sur route; 250 km en tout-terrain 

La CALYPSO est le nom du célèbre navire océanographique du commandant Cousteau, avec lequel celui-ci fit de l'exploration scientifique maritime nous la faisant partager au travers de ses documentaires. Ce navire voyagea avec son équipe sur toutes les mers et océans du globe de novembre 1951 à janvier 1996. 

A l'origine, La Calypso était un dragueur de mines à coque en bois construit pour la Royal Navy, lancée le 21 mars 1942 et mise au service actif en février 1943. Aprés la seconde guerre mondiale, elle assura une liaison de ferry entre Malte et l' île de Gozo et elle fût baptisé du nom de la nymphe Calypso, nymphe de la mer de la mythologie Grecque. Achetée ensuite par un milliardaire Irlandais en 1950 au travers d'une société Anglo-Française, La Calypso fût louée au commandant Cousteau pour un franc symbolique par an. Elle subie des transformations pour prendre l'apparence qu'on lui a connu tout au long de sa carrière de navire océanographique.

Quelques chiffres : 

Longueur 42.35 m hors tout - Maître-bau 7.47 m - Tonnage 402 tonnes - Vitesse 10 noeuds.

"La CALYPSO" en construction de François, notre chef.

Modèle au 1/22 ème environ.

Une longueur de 1.94 mètre pour une largeur de 0.35 m. 

Suite au prochain épisode....

Vidéo du remorquage de La Calypso:

Remorquage de La Calypso à Concarneau

Vidéo de la restauration de La Calypso : 

Restauration de La Calypso 

                                                                                  Patrouilleur USCG 95 Foot ou Classe Cape

Les patrouilleurs de la classe cape étaient des bateaux de coque d'acier de 95 pieds (29 mètres) avec les superstructures d'aluminium et ils faisaient partis des Gardes Côtes Américain.

Commissionné à partir de 1953, ils étaient anonymes jusqu'en 1964, quand ils ont acquis les noms de "Capes Américains de terres". 

A l'origine conçu pour la guerre anti-sous-marine (ASW), 35 bateaux sont sortis des chantiers de Curtis Bay dans le Maryland. Il y avait trois sous classes de 95 pieds, une (classe A) servait principalement à la lutte anti-sous-marine, une (classe B) a été adaptée pour la recherche et le sauvetage (SAR) et la troisième a été construite avec un pont hébergent AFT. 

Les USCG 95 pieds ont progressivement été remplacé par des patrouilleurs de 110 pieds, beaucoup d'entre eux furent transférés aux nations d'Amérique du Sud et des Caraïbes après qu'ils aient été déclassé et retiré du service des Gardes Côtes.

Caractéristiques du bateau : 

Commissionné le 21 décembre 1953

Décommissionné le 07 janvier 1987

Longueur : 95 pieds (29 mètres)

Le " petit Ben " de Vincent : un bateau de pêche Norvégien au 1/20ème